← Амальфитанское побережье guide

КАК ПЕРЕДВИГАТЬСЯ

Как передвигаться по Амальфитанскому побережью

SS163, автобусы SITA Sud, сезонные паромы и почему самостоятельное вождение по Амальфитанскому побережью редко того стоит — как на самом деле перемещаться по этой скале в каждый сезон.

Check dates and availability ↗

Одна дорога, и только одна

Вдоль Амальфитанского побережья по сути существует лишь один сухопутный маршрут, и по нему движется всё: Strada Statale 163, Амальфитанская дорога, протянувшаяся примерно на 40 км от Вьетри-суль-Маре на востоке до Позитано на западе. Она вырублена в скальной стене, на большей части протяжённости едва ли в две полосы, с низким парапетом и долгим обрывом, и вьётся слепыми серпантинами прямо через центры городов. Здесь нет объездной дороги, нет прибрежной железной дороги, нет альтернативы, когда она встаёт в пробке, — а в июле и августе всё может наглухо застыть на несколько часов. Понимание этого единственного факта объясняет большую часть логистики побережья. Что бы вы здесь ни делали, вы делите одну узкую нить асфальта с автобусами, туристическими автобусами, мопедами, фургонами доставки и всеми остальными, кто приехал в тот же день.

Почему самостоятельное вождение редко окупается

По SS163 можно ехать самому, и в межсезонье, если выехать рано, это может быть настоящим удовольствием. В разгар лета это, как правило, тяжёлая обязанность. Дорога требует постоянного внимания — автобусы сдают назад на серпантинах, зеркала складываются друг мимо друга, в узких местах движение идёт поочерёдно в одну сторону, потому что два крупных транспортных средства не могут разъехаться. А ещё есть парковка — редкая, дорогая и исчезающая рано и в Позитано, и в Амальфи; вы можете провести лучшие часы дня, кружа в поисках места, вместо того чтобы смотреть на море. Добавьте незнакомые правила, мопеды, появляющиеся из ниоткуда, и то предельное внимание, которого требует край обрыва, — и вождение съедает весь день. Если вы всё же решите вести машину сами, поезжайте в межсезонье, выезжайте на рассвете и примите, что дорога сама станет главным событием.

Автобусы SITA Sud

Общественные автобусы вдоль побережья принадлежат компании SITA Sud, и они — основа самостоятельных путешествий здесь, связывая Сорренто, Позитано, Амальфи и города между ними по всей длине SS163. Они недорогие и ходят весь день, а передние сиденья дают вид, ради которого вы никогда не рискнули бы сами отвлечься от дороги. Загвоздка в том, что они стоят в тех же пробках, что и все остальные, поэтому летние поездки могут быть медленными, а автобусы быстро заполняются — в часы пик, возможно, придётся пропустить полный автобус и подождать следующий. Покупайте билеты перед посадкой там, где это возможно, компостируйте их в салоне и уточняйте актуальное расписание на месте, поскольку оно меняется от сезона к сезону. Для терпеливого путешественника с ограниченным бюджетом автобус — вполне достойный способ увидеть побережье.

Паромы — но только в сезон

С воды побережье наконец обретает смысл: города открываются во всей немыслимости того, как они громоздятся на скалах, а дорога остаётся в стороне. Пассажирские паромы связывают Сорренто, Позитано и Амальфи, некоторые рейсы доходят до Салерно и дальше, и в загруженный день они часто оказываются быстрее автобуса, не говоря уже о том, что намного красивее. Важное ограничение — сезонность: лодки ходят в основном в тёплые месяцы, примерно с апреля по октябрь, зимой рейсов меньше или нет совсем, а непогода может отменить рейс в последний момент даже летом. Расписания и перевозчики меняются из года в год, поэтому уточняйте всё на месте ближе к дате поездки, а не полагайтесь на что-либо, напечатанное за много месяцев вперёд. Когда паромы ходят, поездка на них — одно из лучших занятий на этом побережье.

Самый разумный план: совместить оба варианта

Путешественники, которые уезжают самыми довольными, редко выбирают один способ передвижения и держатся только за него. Классический ход — ехать в одну сторону, а плыть в другую: автобус или машина вдоль скалы туда, паром обратно по воде, — чтобы увидеть побережье и с дороги, и с моря за один день. Это ещё и снижает риск: если лодки отменят из-за погоды, автобус всё равно будет на месте, а если дорога встанет в пробке, вода останется в движении. Закладывайте больше времени, чем подсказывают расстояния, ведь здесь «недалеко» измеряется в пробках, а не в километрах. И относитесь к первым и последним часам дня как к своим — толпы и заторы достаются середине дня. Частный водитель просто покупает вам всё это без ожидания, пересадок и толчеи на платформе.

Как вообще добраться до побережья

Большинство путешественников приезжают из Сорренто, с дальней стороны того же полуострова у Неаполитанского залива, потому что оттуда ближе и лучше налажено сообщение, чем с самого побережья; оттуда предстоит короткий переезд через горный хребет — короткий по расстоянию, медленный на практике. Неаполь — более крупные ворота региона, с аэропортом и главным вокзалом, откуда поезда и линия Circumvesuviana идут вниз до Сорренто, где и начинается прибрежная дорога. Салерно закрепляет восточный конец побережья и служит полезной, часто недооценённой точкой въезда, с паромами вдоль побережья в сезон. Откуда бы вы ни стартовали, последний отрезок пути неизбежно сводится к одной и той же дороге, так что вопрос не столько в том, как добраться до побережья, сколько в том, как по нему передвигаться, оказавшись там. Планируйте стыковки и оставляйте запас времени на пробки.

Check dates and availability ↗
Check dates and availability