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移動手段

アマルフィ海岸の移動手段

SS163号線、SITA Sudバス、季節限定フェリー、そしてアマルフィ海岸を自ら運転することがほとんど得策ではない理由——この断崖を季節ごとにどう実際に移動するか。

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道は一本、ただ一本だけ

アマルフィ海岸の陸路は実質的に一本しかなく、すべての移動はその上で行われる。東のヴィエトリ・スル・マーレから西のポジターノまで約40キロにわたって走る、スターダーレ・スタターレ163号線、通称アマルフィ・ドライブだ。崖面に刻まれるように作られ、大部分はかろうじて二車線、低いパラペットの向こうは深い谷。ブラインド・ヘアピンカーブをくねり、町の真ん中をまっすぐ貫く。迂回路もなく、海岸沿いの鉄道もなく、渋滞したときの代替手段もない——7月と8月には、何時間も完全に動けなくなることもある。このひとつの事実を理解すれば、この海岸の物流のほとんどが説明できる。ここで何をするにせよ、あなたはバス、観光バス、スクーター、配送バン、そして同じ日にやって来た他のすべての人々と、一本の細いアスファルトを共有しているのだ。

なぜ自ら運転することがほとんど得策ではないのか

SS163をドライブするのも一興ですが、肩の季節に早朝出発ならば、それは喜びにもなり得ます。しかし真夏には、ほぼ苦行です。この道は絶え間ない集中を要求します——スイッチバックでバックする大型バス、互いにミラーをたたんで擦れ違う車両、大型車2台がすれ違えないために交互一方通行になる隘路。そして駐車場問題。ポジターノもアマルフィも、駐車スペースは少なく、高額で、朝早くに埋まってしまいます。海を眺める代わりに、最高の時間帯を駐車場探しの周回に費やす羽目になりかねません。そこに不慣れな交通ルール、どこからともなく現れるスクーター、断崖絶壁が要求する並々ならぬ集中力——ドライブは一日を食い尽くします。もしセルフドライブをするなら、オフシーズンに、夜明けとともに出発し、そして「道そのものがイベントである」と割り切ることです。

SITA Sud バス

沿岸の公共バスはSITA Sudが運行しており、この地域を自力で旅する人々の足として欠かせない存在です。ソレント、ポジターノ、アマルフィを結び、SS163号線沿いの町々を全程にわたって走ります。運賃は手頃で終日運行しており、最前列の席からは、自分でハンドルを握っていたら決して目を離せないような絶景を楽しむことができます。ただし難点は、他の車と同じ渋滞に巻き込まれること。夏場は移動に時間がかかり、バスはすぐに満員になります。ピーク時には満員のバスを見送らなければならないこともあります。可能な限り乗車前にチケットを購入し、車内で刻印を忘れずに。時刻表は季節によって変わるため、現地で最新情報を確認してください。予算を抑えつつ、のんびり旅を楽しみたい人にとって、バスはこの海岸線を巡るには十分すぎるほどの選択肢です。

フェリーは——ただし、シーズン中のみ

海から眺めると、この海岸線の姿がようやく理解できる。集落がどれほど不可能なほど崖の上に積み重なっているかが明らかになり、道路を完全に迂回できるのだ。旅客フェリーはソレント、ポジターノ、アマルフィを結び、一部の便はサレルノ以遠まで運航する。混雑する日には、バスよりも速いうえに、はるかに美しい移動手段となる。重要な制約はシーズンだ。船は主に温暖な時期、おおよそ4月から10月にかけて運航し、冬は減便または運休となる。また、夏でも荒天により直前で欠航になることがある。時刻表や運航会社は年ごとに変わるため、数か月前に印刷された情報を信じるのではなく、出発日が近づいてから現地で確認するのが賢明だ。運航していれば、フェリーでの移動はこの海岸で体験できる最高のひとつに数えられる。

最も賢いプラン:この2つを組み合わせる

旅の満足度が最も高い旅行者に共通するのは、ひとつの移動手段に固執しないことだ。定番は、行きは車窓、帰りは船窓——断崖に沿ってバスか車で進み、帰路はフェリーで海を渡る。そうすれば、道と海の両方から、一日で海岸線を堪能できる。さらに、リスク分散にもなる。悪天候で船が欠航になってもバスは動いているし、道路が渋滞しても海は動いている。距離以上に時間に余裕を持とう。ここでの「近い」は、キロ数ではなく、交通量で測られるからだ。そして、一日の最初と最後の時間は自分のものに——人混みも渋滞も、真昼のものだ。プライベートドライバーを手配すれば、待ち時間も乗り換えもホームの混雑もなしに、これらすべてを手に入れられる。

まず海岸にたどり着くこと自体が、旅の始まりです。

ほとんどの訪問者は、同じ半島の反対側、ナポリ湾に面したソレントから到着します。そこは海岸そのものよりも近く、交通の便も良いためです。そこから山の背骨を越える短い道のりですが、距離は短くとも実際には時間がかかります。ナポリはより広い玄関口であり、空港と主要駅から列車やチルクムヴェスヴィアーナ線がソレントまで伸び、そこから海岸道路が始まります。サレルノは東端の拠点で、見逃されがちですが便利な入口であり、シーズン中は海岸沿いをフェリーが運航しています。どこから始めても、最後の区間は同じ一本道に合流するため、問題は海岸への行き方ではなく、海岸に着いてからどう移動するかです。乗り継ぎを計画し、渋滞に備えて余裕を持ちましょう。

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