DOPRAVA PO POBŘEŽÍ
Jak se dopravovat po Amalfském pobřeží
SS163, autobusy SITA Sud, sezónní trajekty a proč se vlastní řízení po Amalfském pobřeží málokdy vyplatí – jak se skutečně pohybovat podél tohoto útesu v každé sezóně.
Check dates and availability ↗Jedna silnice, a jen jedna
Podél Amalfského pobřeží v podstatě existuje jediná pozemní cesta a vše se pohybuje po ní: Strada Statale 163, Amalfská silnice, vedoucí zhruba 40 kilometrů od Vietri sul Mare na východě po Positano na západě. Je vytesána do skalní stěny, po většinu délky sotva dva pruhy, s nízkým zábradlím a dlouhým pádem, a stáčí se slepými serpentinami a přímo středem měst. Neexistuje objížďka, žádná pobřežní železnice, žádná alternativa, když se ucpe – a v červenci a srpnu se může na hodiny úplně zastavit. Pochopení tohoto jediného faktu vysvětluje většinu logistiky pobřeží. Ať tu děláte cokoli, sdílíte jeden úzký pruh asfaltu s autobusy, zájezdovými autobusy, mopedy, dodávkami a všemi ostatními, kdo přijeli stejný den.
Proč se vlastní řízení málokdy vyplatí
Po SS163 můžete řídit sami, a v mimosezóně, s brzkým vyjetím, to může být radost. V hlavní letní sezóně je to většinou dřina. Silnice vyžaduje neustálou pozornost – autobusy couvající v serpentinách, zrcátka mihotající se kolem sebe, úzká místa, kde doprava funguje na střídavý jednosměrný provoz, protože dvě velká vozidla se nevejdou vedle sebe. Pak je tu parkování, které je nedostatkové, drahé a v Positanu i Amalfi brzy pryč; nejlepší hodiny dne můžete strávit kroužením za místem místo pohledu na moře. Přidejte neznámá pravidla, mopedy vynořující se odnikud a naprostou koncentraci, kterou okraj útesu vyžaduje, a řízení sežere celý den. Pokud přesto řídíte sami, jeďte mimo sezónu, vyrazte za úsvitu a přijměte, že silnice sama je tím zážitkem.
Autobusy SITA Sud
Veřejné autobusy podél pobřeží provozuje SITA Sud a jsou páteří nezávislého cestování zde, spojují Sorrento, Positano, Amalfi a města mezi nimi po celé délce SS163. Jsou levné a jezdí celý den, a přední sedadla nabízejí výhled, který byste si při vlastním řízení nikdy netroufli užít. Háček je v tom, že sedí ve stejné dopravě jako všichni ostatní, takže letní cesty mohou být pomalé, a rychle se plní – ve špičce možná budete muset nechat plný autobus projet. Kupte si jízdenky před nástupem, kde je to možné, a orazte je na palubě, a zkontrolujte si aktuální jízdní řády na místě, protože se mění se sezónou. Pro trpělivého cestovatele s omezeným rozpočtem je autobus naprosto dobrý způsob, jak vidět pobřeží.
Trajekty – ale jen v sezóně
Z vody pobřeží konečně dává smysl: města odhalí, jak neuvěřitelně jsou naskládaná na útesech, a silnici zcela vynecháte. Osobní trajekty spojují Sorrento, Positano a Amalfi, přičemž některé spoje pokračují do Salerna a dál, a v rušný den bývají často rychlejší než autobus a mnohem krásnější. Důležité omezení je sezóna: lodě jezdí hlavně v teplejších měsících, zhruba od dubna do října, v zimě je provoz omezený nebo žádný, a nepříznivé počasí může spoj i v létě zrušit s krátkým předstihem. Jízdní řády a provozovatelé se rok od roku mění, proto si to ověřte na místě blíže vašemu datu, než abyste věřili čemukoli vytištěnému měsíce dopředu. Když jezdí, úsek trajektem patří k tomu nejlepšímu, co na tomto pobřeží můžete udělat.
Nejchytřejší plán: kombinujte oboje
Cestovatelé, kteří odjíždějí nejspokojenější, si málokdy vyberou jeden způsob dopravy a drží se ho. Klasický tah je jet jedním směrem a plout druhým – autobusem nebo autem podél útesu tam, trajektem po vodě zpátky – takže pobřeží vidíte za jeden den ze silnice i z moře. Rozkládá to i vaše riziko: pokud lodě zruší počasí, autobus je tu pořád, a pokud se silnice ucpe, voda se pohybuje. Naplánujte si víc času, než by vzdálenosti naznačovaly, protože „krátké" se tady měří v dopravě, ne v kilometrech. A první a poslední hodiny dne berte jako své – davy a zácpy patří ke střední části. Soukromý řidič vám prostě koupí to všechno bez čekání, přestupů nebo tlačenice na nástupišti.
Jak se na pobřeží vůbec dostat
Většina návštěvníků přijíždí ze Sorrenta na vzdálenější straně téhož poloostrova u Neapolského zálivu, protože je blíž a lépe dostupné než samotné pobřeží; odtud je to krátký přejezd přes horský hřbet – krátký na vzdálenost, pomalý v praxi. Neapol je širší brána s letištěm a hlavním nádražím, které napájí vlaky a linku Circumvesuviana až dolů do Sorrenta, odkud začíná pobřežní silnice. Salerno kotví na východním konci a je užitečným, často přehlíženým vstupem, s trajekty podél pobřeží v sezóně. Ať začnete kdekoli, poslední úsek se sbíhá na stejnou jedinou silnici, takže otázka není tolik, jak se na pobřeží dostat, ale jak se po něm pohybovat, jakmile na něm jste. Naplánujte si přestupy a nechte si rezervu na dopravu.